什么是载体桩

什么是载体桩

载体桩是由混凝土、夯实填充料、挤密土体三部分构成的承载体。载体桩是一种全新的施工技术，它改变了传统的地基基础处理观念，选择下部层位稳定、土性较好的土层作为被加固土层，以桩端土体为研究对象。普通桩的承载力主要来源于桩的侧摩阻力，而载体桩的承载力主要来自载体，载体通过反复填入建筑垃圾再以3.5吨重锤提升6米进行自由落体夯实，通过三击贯入度等指标控制密实度，随后再夯填一定量的干硬性混凝土，从而由内向外形成干硬性混凝土、填充料和挤密土体形成的载体，使桩端土体得到最优的密实，将上部荷载有效传递给下面的持力土层，达到提高承载力的目的。

根据施工工艺及材料的不同分为：小直径载体桩、中等直径载体桩、大直径载体桩和预制桩身载体桩和抗拔载体桩。

受力原理

载体桩的受力类似扩展基础。当上部荷载传递到载体后，通过干硬性混凝土、填充料和挤密土体，应力逐级进行扩散，形成多级的扩散基础，将荷载传递到力高、压缩性低的持力土层，大大提高了承载力，减少了基础变形。若采用承台梁加载体桩，其受力为一条形基础受力;若采用满堂布置的载体桩时，其受力为筏形基础受力。

该技术关键之处主要有三点

一是扩大了桩端的承载面积，据开挖实测，在一般粘性土中，其承载面积扩大了近十倍。

二是桩身承受的集中荷载能过“载体”的分层扩散作用，消除了桩端的应力集中现象，将桩端的应力水平逐层降低至天然土体能够承受的程度，从而改善了土体的受力状态，提高了桩的承载能力。

三是在夯扩“载体”的过程中，对其所在的土层进行了有效地加固挤密，显著地改善了原状土层的土性。呈层状分布的、由不同材料组成的“载体”连同其周围被挤密的土体，形成了深层复合地基，其承载能力较原状土体的承载能力有较大幅度的提高。

技术特点

1、该技术是桩基受力，可采用承台梁直接将上部结构荷载传递到桩基上，建筑物基础结构形成式简单、经济。

2、单桩竖向承载力高，是同等桩径、桩长的普通灌注桩承载能力的3-5倍。并且可通过调整施工控制参数调节单桩的承载能力。

3、施工工艺简单，施工质量易控制。施工中，无需场地降水、减少了工程量，缩短了工期。施工速度快，施工过程安全文明。

4、该技术可消纳大量的建筑垃圾，保护环境。具有低噪声等特点。

注

1、该桩径为0.41m-0.52m

2、桩长5m-7m

3、持力层为130kPa/m2粉质粘土，上部为较松散的杂填土。

载体桩与其他地基处理方案相比，在造价、施工上有较大的优势外，与天然地基相比，也有明显优势，载体桩由于对深层地基土进行加固处理，通过桩身把上部结构的荷载传给深层地基，而深层地基土具有高承载力，低压缩性等特点，所以与天然地基采用浅层土作为地基持力层相比，载体桩对建筑物变形与不均匀沉降能起到很以的控制作用，并且由于减少了基础材料用量，降低了造价。

cfg桩和灌注桩的区别

1、性质不同

cfg桩属于水泥煤粉碎石桩，它的承载力较高，而且沉降也很小，并且施工工艺性也更好一些。灌注桩属于旋挖桩，它不仅质量好，而且污染也比较少，并且施工速度也更快。

2、适用场地不同

cfg桩更加适用于素填土、粘性土、粉土等施工环境现场。灌注桩更加适用于淤泥土、砂土、人工填土等施工环境现场。

3、含义不同

cfg桩是把石屑、碎石、粉煤灰和适量的水泥及水搅拌在一起，再使用不同的成桩机械制作而成的桩。灌注桩是通过机械或者是人工在地基内进行钻孔，孔内放入钢筋笼，并且灌入混凝土制作而成的桩。

4、作用不同

cfg桩可传递压力，而剪力、拉力、弯矩等则不可传递，并且无法抵抗水平力，同时施工速度较快，也更加方便，更加节省时间，而质量和沉降也更容易控制，检测也更加方便。灌注桩可传递剪力、弯矩、拉力，还可以抵抗水平力，对于建筑物的基础变形可以起到调制作用。